欧盟二氧化碳排量限制升级,大众斥巨资向电气化转型

大众在一份声明中称,ID3紧凑型电动掀背车将于明年夏天在欧洲上市,紧随其后的是该品牌的第一款纯电动跨界车ID Next。ID家族的下一款产品预计将是2020年下半年在美国上市的ID4。

根据此前的报道,包括资本支出和资本开发成本在内,大众计划在未来五年投资110亿欧元用于电动汽车研发,并投资80亿欧元用于混合动力汽车和数字化研发。

大众在电气化发力的主要原因是,欧盟已要求在2021年将二氧化碳排放量从去年的120.4克/公里,降至95克/公里,如果汽车制造商未能实现各自的目标,将被处以高额罚款。

大众在环保汽车和自动驾驶技术领域斥资不菲,该公司正在努力推高多功能车的市场份额,以便为其电动化转型提供资金。多功能车型的利润率通常更为丰厚。

大众品牌首席运营官布兰德斯塔特表示,该品牌还将开发旗下高尔夫、途观和途锐等车型的混合动力版本。明年将推出纯内燃机车型,其中包括Atlas Cross Sport crossover以及高尔夫GTD、高尔夫R、Variant Alltrack旅行车和最新一代高尔夫GTI。

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